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东莞翔锐租车自有 38 座大巴实拍

粤港跨境包车|东莞往返香港 大巴 / 中巴 / 7 座商务车

粤Z两地牌门到门 · 口岸不换车 · 查验后回原车 · 团队一团一车

粤港跨境包车关键信息

先看这几条,再决定车型与口岸

跨境资质

粤Z两地牌照车辆,大巴与 7 座商务车均可跨境营运,合规运营、资质可查

车型范围

7 座商务车 · 14-22 座中巴 · 38-55 座大巴(含 45 / 55 座)

常走口岸

深圳湾、皇岗、莲塘、港珠澳大桥、珠海(拱北/横琴)口岸

可达目的地

香港机场、港岛九龙新界、迪士尼、会展中心,澳门及珠海、中山方向;内地上门接送覆盖东莞、广州、深圳、佛山、惠州、中山、珠海、江门

团队优势

一台大巴一次接完,30 人不用拆成 5 台 7 座,行李同上车

咨询报价

24 小时电话 / 微信 137-1278-3205,报人数与日期,1 小时内出书面价

跨境用车分三条线,按人数和场景选

大巴 / 中巴走团队,7 座走商务与家庭,口岸接驳接已到口岸的客

① 团队跨境直达(主推)

14-55 座粤Z大巴 / 中巴,门到门跨境。适合旅行社团、工厂考察团、港澳研学团、展会团、公司年会。一团一车,口岸不换车、查验后回原车。

② 商务 7 座直达

7 座粤Z商务车,适合港资企业干部往返、客户接待、家庭出行。门到门,口岸不换车,香港机场方向 ¥1,400 起/趟。

③ 口岸接驳

客人已到口岸落地的团,全系车型接人。适合港澳车送到口岸后换内地段、或团队分批过关后集中接走,按里程与车型核算。

大巴、中巴、7 座,一台车走完全程

粤Z两地牌照 · 合规营运 · 专业跨境司机

粤Z两地牌跨境大巴车头双牌实拍

高铁+口岸+地铁换乘 3 小时起步,跨境包车一台车直达

东莞往返香港,高铁加口岸再加地铁换乘耗时 3 小时起步,还要拖着行李换乘。粤Z两地牌包车全程一台车:从东莞上门接人,口岸司机按当日路况选(深圳湾、皇岗、莲塘、港珠澳大桥),直接送到香港或澳门的目的地,整体省一半以上时间。

团队出行更明显:30 人的团用一台 38-55 座大巴一次接完,人和行李都在同一台车上,不用在口岸分批集合、也不用凑齐 5 台车才发车。

  • 粤Z两地牌照,合规跨境运营,资质可查
  • 14-55 座自有大巴车队:14-22 座中巴 / 38-55 座大巴,另有 7 座商务车
  • 直达香港机场、会展中心、迪士尼、港岛九龙新界,以及澳门、珠海、中山方向
  • 司机持跨境客运资质,熟悉两地路况与通关流程
  • 含司机、油费、路桥与车辆保险;跨境相关费用按线路报价说明

跨境用车按人数配车

跨境车辆座位有限,人数确定后尽早告知,需要换车我们提前调

用车人数推荐车型适合场景报价方式
1–6 人7 座粤Z商务车商务接待 / 家庭出行 / 客户接送单程 · 往返
7–13 人14 座商务车小团 / 考察组 / 两家人同行单程 · 往返 · 包天
14–22 人22 座中巴团队接送 / 研学 / 展会团往返 · 包天
23–37 人38 座大巴旅行社团 / 团建 / 展会往返 · 包天
34–45 人45 座大巴大型团队 / 多日行程往返 · 包天
46 人以上55 座大巴 / 多车并行大型活动 / 全员出行多车打包报价

香港本地用车|香港牌照车辆,港内点对点

香港机场 ↔ 市区 / 会展 / 迪士尼,香港本地行程用车

香港牌照大巴在香港市区实拍

香港机场到市区、会展、迪士尼,一台车点对点

香港境内的行程(例如香港机场 → 西九龙高铁站、酒店、会展中心、迪士尼)属于香港本地客运,必须用香港牌照车辆接客;内地牌照大巴不能在香港境内载客营运。这类行程我们安排香港牌照车辆,接机、送站、市内多站点一天走完都可以。

  • 香港牌照大巴 / 中巴,香港机场、港岛九龙新界、会展、迪士尼点对点
  • 人已到香港的团:机场接机后按行程走,一天多点不换车
  • 香港境内段与跨境段可以拼在同一天,两段分开报价
  • 香港本地段按单程或包天核算,给人数与行程,1 小时内出书面价
车型(香港牌照)机场 / 口岸 ↔ 市区(单程)半日 4 小时全日 8 小时
7 座商务车约 ¥600 起约 ¥1,250 起约 ¥1,900 起
14–19 座小巴约 ¥850 起约 ¥1,400 起约 ¥2,200 起
38–55 座大巴约 ¥1,100 起约 ¥1,700 起约 ¥2,900 起

* 香港本地段由香港牌照车辆承运,成本按港币核算,参考价按当日汇率折算;含司机、车辆与约定时段内等候,不含隧道费、停车费与司机餐费;超时按小时另计,报价单上写明。

粤港跨境包车参考价

7 座、中巴与大巴均有参考价,按单程或往返核价

车型 / 方案参考价(起)
7 座粤Z商务车(香港机场方向)约 ¥1,400 起 / 趟
22 座中巴(跨境)约 ¥1,150 起
东莞 ↔ 香港(跨境往返,粤Z两地牌)参考 ¥1800 - 3200(按往返计)
38–55 座大巴(跨境)约 ¥2,600 起 / 趟
口岸接驳(客人已到口岸)按里程与车型核算
包天 / 多日按天数核算,含行程内等候
含 / 不含含司机·油费·路桥·保险;不含司机食宿补贴与停车;跨境相关费用按线路报价说明

* 上表为参考价,跨境按往返或单程核价,不套用市内「一天含多少小时」的口径。跨境涉及粤Z两地牌车辆、口岸通关与香港/澳门境内行驶范围,具体以电话核价为准;致电 137-1278-3205,1 小时内出书面报价。

走哪个口岸,怎么安排

口岸按车型、目的地与当日通关安排确认

通道常走方向说明
深圳湾口岸东莞、深圳西部 ↔ 香港团队与个人通关都常走,去香港机场与新界西方向顺手
皇岗口岸东莞、深圳 ↔ 香港市区深夜与凌晨时段的常见选择,通关后可衔接九龙、港岛
莲塘口岸东莞、深圳东部 ↔ 香港新界东往新界东、沙田方向可考虑,按当日路况选
港珠澳大桥口岸香港 ↔ 珠海、中山、粤西方向往珠海、澳门方向的常见选择,走大桥按行程核算
珠海(拱北 / 横琴)口岸内地 ↔ 澳门澳门方向行程按口岸与目的地核价

* 具体走哪个口岸,按车型、目的地与当日通关安排确认;通关时段以口岸公告为准,周末、节假日、展会高峰建议比平时多留 1 小时以上。

跨境用车六步走完

从报需求到送达,全程有对接人

环节你需要做的 / 我们负责的
① 报需求人数、行李件数、日期时间、上车地点、目的地(香港机场请给航班号与落地时间)
② 配车报价按人数与行李配车型,给书面报价;大巴按车核算,1 小时内回复
③ 证件提醒港澳通行证或护照加有效签注;出发前再核一次有效期与签注次数
④ 确认车辆用车前确认车型、车牌与司机联系方式,跨境行程一并确认口岸
⑤ 口岸通关司机全程指引;需要下车的口岸,通关后接上,人不会被留在口岸
⑥ 送达结算一趟送到目的地,按确认的口径结算,可开票

这些团队常找我们配跨境车

团队跨境是我们的主力产品,团越大越省心

港澳旅行社团

接团后内地段用车与口岸接驳,按团排车、按人数配车型

工厂考察 / 客户验厂

香港机场或口岸接客户到东莞工厂,一天多站也能一趟走完

港澳研学团

学校团队往返,一台大巴一次走完,带队老师好清点人

展会团(广交会等)

展馆 - 酒店 - 口岸一站式接送,物料跟车走

公司年会 / 团队出游

多车并行,按人数打包报价,一次调度到位

港资企业通勤 / 干部往返

固定班次或按需派车,7 座与中巴都可用

粤港跨境包车怎么计价

跨境为什么不能按「市内一天」算

跨境行程的计价方式和境内不一样:涉及粤Z两地牌车辆、口岸通关时间、以及香港/澳门境内的行驶范围,所以跨境按往返或单程核价,不套用市内「一天含多少小时」的口径。目的地、口岸、车型与是否往返,是影响报价的四件事。

报价里包含什么、不包含什么

包含司机、油费、路桥费、车辆保险与营运资质;不包含司机食宿补贴与停车费(按实际发生另计,报价时一并写清,不临时加项)。跨境线路的口岸通行与过桥等实际发生的成本按线路报价说明,不按市内公里价直接套算。

单程、往返、包天怎么选

只送一程(例如送机后司机返程)按单程核价;同一趟来回含等候按往返核价;一天内多段行程或过夜行程按包天、天数核算。同一趟活按哪档算,取决于用车时间长短,报价时我们按最省的那档给你算。

团队跨境用车怎么安排

20 人以上为什么优先中巴 / 大巴

20 人的团拆成 3 台 7 座,口岸要分批过、行李要分车放,落地后还要凑齐人才能出发;换一台 22 座中巴或 38 座大巴,一次过完,人和行李在同一台车上,带队的人也好管。人数再多就多车并行,我们统一调度。

行李怎么配车

按「人数 + 行李件数」配车,必要时往上跳一档。大巴有底部行李舱,团队行李与展会物料一次装完;7 座车的尾厢只能放常规托运行李,人数一多就要考虑中巴。

证件与签注提前核一次

港澳通行证或护照要看有效期,也要看签注次数 —— 出发前再确认一次,避免到口岸才发现用不了。团队出行建议由带队人统一收齐核对。

口岸时间要留多少

平日建议在导航车程基础上多留 1 小时,周末、节假日与展会高峰多留 1.5 小时以上;通关时段与要求以口岸当日公告为准,接机、开会这类行程请多留时间。

东莞到香港、澳门多远(里程与车程)

东莞 ↔ 香港市区

约 111 公里(不含口岸排队与通关时间)。走深圳湾或皇岗方向进港,具体按目的地与当日路况选口岸。

东莞 ↔ 香港机场

约 117 公里,导航车程约 1.7 小时(小车参考,不含口岸排队)。机场接送按航班实际落地时间安排车辆。

东莞 ↔ 澳门

约 123 公里,经珠海(拱北 / 横琴)口岸过关;按口岸与目的地核价。

东莞 ↔ 珠海(长隆)

约 119 公里,车程约 1.6 小时,亲子团与团建常用;团队跨境可安排。

大巴车程为什么比导航时间长

大巴按限速行驶,长途要留司机休息时间,实际用时大约再多 1-2 小时;安排行程时按这个口径留余量,具体以出发当天路况与口岸排队为准。

粤港跨境包车常见问题

东莞到香港包车多少钱?
7 座粤Z商务车(香港机场方向)¥1,400 起/趟,22 座中巴 ¥1,150 起,38-55 座大巴约 ¥2,600 起/趟,东莞 ↔ 香港往返参考 ¥1800 - 3200;具体按口岸、车型与目的地核价,1 小时内出书面报价。
香港本地用车怎么收费?
香港境内行程用香港牌照车辆:7 座商务车单程约 ¥600 起、包天 8 小时约 ¥1,900 起;14-19 座小巴单程约 ¥850 起、包天 8 小时约 ¥2,200 起;38-55 座大巴包天 8 小时约 ¥2,900 起。香港本地段按港币成本核算折算,具体按行程与时段核价。
跨境能用大巴吗?
可以。我们有粤Z两地牌大巴与中巴,14-22 人用中巴、23 人以上用 38-55 座大巴,团队一团一车;人数再多就多车并行,或走口岸接驳方案。
过关需要下车吗?
按当日口岸要求通关。需要下车的口岸,司机会指引流程并在通关后接上,不会把人留在口岸;行李多的团队建议用中巴或大巴,一次通关、行李集中。
跨境要准备什么证件?
港澳通行证或护照加有效签注。出行前请再确认一次有效期与签注次数,避免到口岸才发现用不了。
跨境可以只跑单程吗?
可以。送机、送站后司机返程的单程方案按单程核价,往返按往返核价,报价时会写清。
20 人以上的团队怎么配车?
14-22 人用跨境中巴一台走完;23 人以上用 38 座或 45-55 座大巴。人多不建议拆成多台 7 座商务车 —— 通关和行李都会变慢,带队的人也不好管。
行李多怎么办?
按「人数 + 行李件数」配车,必要时往上跳一档。大巴有底部行李舱,团队行李一次装完;过关时乘客带行李下车过安检,查验后回原车。大件行李、婴儿车、展会物料请在报需求时说明件数。
跨境一趟要多久?
按口岸和目的地不同,时间差别不小。出发前我们会给出预估时间与口岸建议,并留出通关余量;接机、开会这类不能迟到的行程请多留时间。
能只送到口岸、不过关吗?
可以。只到口岸的行程按境内段核价(按里程与车型核算),过关后另行安排;有特殊安排报价时说明,我们按你的方案分开报。
跨境和境内行程能拼在同一天吗?
可以,但要提前说清,因为计价方式不同:跨境段按往返或单程核价,境内段按里程与时长核价。两段分别报价再打包,报价单上写清每段包含什么。

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