香港包车费用怎么算：四档计价与包含项
计价只分四档：单程、往返、包天、包月
计价分四档：单程（点对点送达）、往返（同一趟来回，含等候）、包天（一天内按行程用车，含时含公里以合同为准）、包月（通勤班车与企业长租，月结开票）。同一趟活按哪档算，取决于用车时间长短，报价时我们按最省的那档给你算。
报价里包含什么、不包含什么
包含司机、油费、路桥费、车辆保险与营运资质；不包含司机食宿补贴与景区、酒店的停车费（按实际发生另计，报价时一并写清，不临时加项）。
超时和超公里怎么收
超时与超公里按合同单价算，单价在签约前就写进条款里。行程临时拉长的情况不少见，先把规则讲明白，结算时按实际发生算，双方都不用争。
旺季、节假日与夜间用车
旺季（节假日、展会、开学）用车集中，建议提前 3-7 天锁定车型；夜间 22 点后的长途用车有夜间补贴，报核价时一起说清，避免现场加项。
同一趟车，为什么报价会有差别
同一条线路报价有差别，通常出在这几处：车型、天数、里程口径（单程还是双程）、是否含等候。长途按双程公里加天数核，车和司机留在当地，回程空驶成本已计入；短途按单程核。
香港用多少座的车合适
按人数选车型
1–6 人用 7 座商务车；7–12 人用 14 座商务车；13–17 人用 18 座中巴；18–21 人用 22 座中巴；22–27 人用 28 座中巴；28–37 人用 38 座大巴；38–44 人用 45 座大巴；45 人以上用 55 座大巴 / 多车并行。按人数选是最省事的办法，但别只看人头：行李、行程长短和要不要接客户，都会影响选哪一档。
行李和用途也要算进去
选车型看三件事：人数、行李、用途。行李多或要带设备，往上加一档；接客户、走商务考察，中巴或商务车更安静；团建研学几十号人，直接上 38-55 座大巴，上下车快，人均还便宜。
本页车型参考价
本线路参考价：22 座中巴（短途 10 个点） 约 ¥1,150 起；7 座商务车（粤Z 两地牌） 约 ¥1,400 起 / 趟（香港机场方向）（见上方价格表）。参考价含司机、油费、路桥费、车辆保险；旺季与油价波动会影响实际报价，报行程后 1 小时内出书面报价。
香港接送安排与车程
东莞到香港多远、车程多久
导航车程约 111 公里、2 小时（小车参考）。大巴按限速行驶，长途要留司机休息时间，实际用时大约再多 1-2 小时，安排行程时按这个口径留余量；具体以出发当天路况为准。
能上门接吗，能不能多点接驳
可以，市内多点接送是常规做法：厂区门口、宿舍区、酒店、学校门口都能定上车点，按你给的时间和地点发车。通勤班车需要按班次固定站点，排线时一起确认。
机场、高铁站接送的等候怎么算
把航班号或车次号给司机，按实际到达时间接人；航班晚点免费等待，等候时长和计费口径在报价时就说清，不用现场扯皮。
集合点与途中安排
粤港双牌车口岸直达，乘客带行李下车过安检、查验后回原车，中途不用换车；过关按当日口岸要求，司机全程协助，跨境车要提前预约，旺季建议至少提前 3 天。
香港用车怎么订、要准备什么
报四件事就能给价
要报价，给四个信息就行：日期、人数、行程、上车点。电话 137-1278-3205 或加微信，按实际行程核价，1 小时内出书面报价；行程越明确，价格越准。
合同、发票与结算
合同、对公转账、增值税发票都能办；长租和通勤班车客户可月结。学校、旅行社、企业需要备案材料的，提前说一声，营业执照和车辆保险资料我们先备好。
改期、取消怎么处理
提前说就能改期，我们重新排车；旺季车辆紧张，越早改越容易保到同款车型。定金与退改按合同条款执行，条款签约时就写清。
用车当天谁跟你对接
出发前把车牌和司机电话发给你，司机提前到位等候；行程中临时有变化直接找对接人，调度同步给司机，不用你自己跟司机磨。
走香港这条线的实用提示
时间怎么留余量
短线按导航车程再加 1-2 小时算大巴时间（限速 + 司机休息 + 市区路段）。香港这条线如果赶航班或高铁，建议按起飞/发车前 3 小时到站来倒推出发时间。
接人顺序怎么定
一台车接多个点，把地址和最晚到达时间一次给全，我们排顺路顺序：先接远的或先接要赶时间的，避免为了几个人多绕一圈。
回程怎么安排
需要等返程的，按行程把等候时间算进报价；不需要等返程的，司机当天返程，价格按单程核。两种情况我们都写进报价单，不在现场临时加。
用车咨询：137-1278-3205 微信：xiangrui-zc（搜号或扫码）
