/

7-55 座自有车辆 · 持证客运车队承运 · 按人数、行李与行程三件事定档 · 东莞万江出发
| 车型 | 座位数 | 适合人数 | 适用场景 | 参考价 |
|---|---|---|---|---|
| 7 座商务车 | 7 座 | 1–6 人 | 机场接送、商务接待、小团出行 | 机场接送 ¥350 起 |
| 14 座商务车 | 14 座 | 7–12 人 | 机场接送、商务考察、接待 | ¥800-1200 / 天 |
| 18 座中巴 | 18 座 | 13–17 人 | 小团出游、商务接待、中短途 | ¥900-1300 / 天 |
| 22 座中巴 | 22 座 | 18–21 人 | 团建、短途通勤、景区接送 | ¥900-1300 / 天 |
| 28 座中巴 | 28 座 | 22–27 人 | 中型团队、研学、团建 | ¥1000-1400 / 天 |
| 38 座大巴 | 38 座 | 28–37 人 | 企业活动、研学、展会 | ¥1200-1600 / 天 |
| 45 座大巴 | 45 座 | 38–44 人 | 团建、通勤、长途 | ¥1600-2200 / 天 |
| 55 座大巴 | 55 座 | 45–54 人 | 大型活动、跨省、展会 | ¥2000-2800 / 天 |
价格为常规行程区间,随里程与时长浮动;完整口径见 价格参考,或致电 137-1278-3205 报行程核价。
行李。每人一个大行李箱,实际占位约等于 1.5 个人。团队出行、家庭出游、展会带样品的行程,行李往往比人数更容易让车型不够用,往上跳一档比中途换车省事。
用途与时长。接送机、点对点接送只看人数和行李就够;团建、研学、展会这类要在车上待很久、还要带物料与随行物品的行程,建议同一人数往上跳一档。跨市跨省长途同理。
只看人数不看行李。按人头刚好坐满的方案,行李只能抱在腿上;报人数时把大件行李一起报,我们直接给到合适的档位。
为了省钱往小里选。少一档车型省下的钱,通常换不来一趟舒服的行程;人多时反而是大车人均更低。
等到用前一天才定车。旺季(广交会、展会季、开学季、春节前后)车源紧,建议提前 3-7 天锁车,日常提前 1 天最稳妥。