团队包车案例：32 人连住三晚，晚上市区用车、白天分团去深圳、最后一天送机
2026 年 10 月，一个 32 人的团住在广州天河，连着三晚都要在市区用车，时段固定在 19:00–24:00。中间一天白天，10–12 个人要单独跑一趟深圳当天往返；最后一天全团 32 人坐一台 38 座去深圳宝安机场——那是跨城单程。
这单用了两台车（38 座大巴 + 18 座中巴），但不是同时上，是错开的。这种「住下来、白天各走各的、晚上一起出门」的团，比单一接送麻烦：车要按天算，人按团分，时间要错开。下面把实际安排和三个真问题写清楚。
这次的用车需求与实际安排
| 项目 | 实际情况 |
|---|---|
| 人数 | 全团 32 人；白天分团 10–12 人 |
| 车型 | 38 座大巴（晚间市区 + 送机）、18 座中巴（白天深圳往返） |
| 日期 | 10 月 15、16、17 日每晚 19:00–24:00；10 月 17 日白天 08:00–16:00；10 月 18 日送机 |
| 住宿 / 上下车点 | 广州阳光酒店（天河区黄埔大道中 199 号） |
| 用车范围 | 广州市区；深圳为跨城（10/17 往返深圳、10/18 送宝安机场都是一百多公里的跨城段） |
| 计价形态 | 夜间按 5 小时计时包车；深圳往返按跨城整天；送宝安机场按跨城单程核（也能做往返或包天，看客人需要） |
| 行李 | 三晚住同一家酒店，行李放房间；最后一天随车去机场 |
| 车辆 | 自有大巴 / 中巴，车辆持《道路运输证》；报价含司机、油费、路桥费 |
五天的实际行程
| 日期 | 时段 | 行程 | 车辆 |
|---|---|---|---|
| 10/15 | 19:00–24:00 | 酒店 ↔ 广州市区 | 38 座 |
| 10/16 | 19:00–24:00 | 酒店 ↔ 广州市区 | 38 座 |
| 10/17 | 08:00–16:00 | 广州 ↔ 深圳当天往返（10–12 人） | 18 座 |
| 10/17 | 19:00–24:00 | 酒店 ↔ 广州市区（全团 32 人） | 38 座 |
| 10/18 | 按航班倒推 | 酒店 → 深圳宝安机场（32 人，跨城单程） | 38 座 |
这单难在哪：三个真问题
一、19:00–24:00 是五小时，不是「两趟单程」。
晚上出门通常是吃饭、看夜景、逛一两个地方，中间会等人、会临时改下一个点。按单趟加单趟报，等候没地方放，最后一定在结算上扯。做法是按小时包车：这五小时车和司机归这个团，中途停几个点、每个点等多久，都在这五小时里；超时按小时加，出发前说清楚。
二、同一天要两台车，但两台车不能互相挤。
10/17 白天 18 座去深圳（08:00 走、16:00 回），晚上 38 座市区（19:00 出发）。两台车两个司机，白天那台 16:00 回到广州，中间三个小时够司机吃饭、清车厢、加油。真正不能做的是一台车硬跑：18 座装不下 32 人；38 座跑 10 个人的深圳往返，成本翻一倍，还把晚上的车占掉。
三、32 人送机去深圳宝安，时间是从航班倒推的，不是从酒店正推。
这一程不是「市区到机场半小时」那种活：从广州天河到深圳宝安是跨城，走高速、有深圳段拥堵的可能，路上时间必须按最坏情况留。清单上这一单写的是「时间待确认」——航班没定死，发车时间就定不了。32 人加行李装车要时间，38 座座位够但行李舱要留量；再往后推车程、值机截柜、早高峰。倒推的顺序是：航班起飞 → 值机截柜 → 到机场时间 → 酒店发车时间。
同类需求怎么订、怎么报价
先看一天里有几种用车形态。这份需求其实是三种：夜间五小时、跨城当天往返、机场单程。三种混在一起按「一天」报，一定有一头亏；拆开分别核，客户也看得懂钱花在哪。
| 用车形态 | 这次怎么核 |
|---|---|
| 广州市区 19:00–24:00 | 5 小时计时包车，含司机、油费、市区等候 |
| 广州 ↔ 深圳当天往返 | 跨城整天核，含路桥费、深圳等候 |
| 32 人送深圳宝安机场 | 这单是单程；宝安机场 38 座接送参考价 from ¥1,100 |
单程、往返、包天，三种都能核。这单最后一天是单程（送到机场就结束），但同一趟也可以是往返（送机 + 几天后接机，同一台车同一个司机）或按天包（中途还要去工厂、酒店、市区）。单程按单程报价；往返一般比两次单程便宜；一天里点多、等得久，按包天核更划算。怎么核看客人需要，不硬套一种。
再定车型。1–6 人 7 座商务车、7–27 人中巴、28–55 座大巴。32 人落在大巴档，一台 38 座够；白天分团只有 10–12 人，18 座中巴就够。广州方向的车型与市区用车口径见广州白云机场包车；展会期间连住多晚的团，见2026 广交会一二三期时间表。
提前多久订。连住多晚、要固定司机的团，建议提前 5–7 天锁车；展期、节假日更早。锁车的意思是一台车一个司机跟到底，客人不用每天晚上重新认车。
团队包车常见问题
30 多人晚上出去玩五六个小时，怎么算钱？
按计时包车核，不按「送一趟 + 接一趟」两段单程相加。这五小时里车和司机归这个团，中途停几个点、每个点等多久都在里面；超过约定时间按小时加，出发前先说清楚。
同一批人白天去深圳、晚上还要市区用车，要几台车？
两台，错开用。白天一台中巴跑深圳当天往返，晚上一台大巴跑市区；两台车两个司机，白天那台回来之后有时间吃饭、清车厢、加油，晚上那台 19:00 再出发。
白天只有 10 个人去深圳，开大巴是不是浪费？
是。10–12 人用 18 座中巴就够，成本比大巴低一半，也不会把晚上的大巴占住。分团的时候先看哪一段人少，人少的那一段配小车。
32 人从广州送深圳宝安机场，几点从酒店出发？
按航班倒推，不是按「提前两小时叫车」。顺序是：航班起飞时间 → 值机截柜时间 → 到机场时间 → 酒店发车时间；这一程是跨城，路上时间按最坏情况留，32 人加行李装车还要留时间。国内航班我们一般按提前 2 小时到机场排，国际航班更早。
送机只能单程吗？能不能往返，或者包一天？
都能。单程、往返（送机之后再接机）、按天包车是三种不同的核法：单程按单程算；往返同一台车同一个司机，通常比订两次单程便宜；中途还要去工厂或市区办事，就按包天核。你把航班和行程发过来，我们按你的走法给一种最合适的，不硬推贵的。
用车约到 24:00，还没结束怎么办？
按小时加，司机现场报、我们确认，不留到结算再算。如果当天就知道会晚，提前说一声，比临时加更便宜。
连住几晚，能不能固定同一个司机？
可以，提前锁车锁人。团连住多晚的，建议提前 5–7 天订，同一台车同一个司机跟到底，客人不用每天晚上重新认车。
需要团队包车？
东莞、广州、深圳、珠三角，7–55 座都能安排。把日期、人数、每晚用车时段、白天是否分团发过来，我们按行程给车型和一口价。
24 小时咨询：137-1278-3205（微信、WhatsApp 同号）。
