广州南站包车费用怎么算：四档计价与包含项
计价只分四档：单程、往返、包天、包月
单程是点对点送达；往返是同一趟去再回来，中途等候含在内；包天是一天内按你的行程用车，一天含多少小时、多少公里以合同约定为准；包月是企业通勤与长租，按月结算、可开票。同一件事按哪一档算，要看实际占用车的时间——报行程时我们直接告诉你哪档更划算。
报价里包含什么、不包含什么
包含司机、油费、路桥费、车辆保险与营运资质；不包含司机食宿补贴与景区、酒店的停车费（按实际发生另计，报价时一并写清，不临时加项）。
超时和超公里怎么收
超时、超公里按合同约定的单价另计，签合同前把单价写进条款，不做口头承诺。约定时间之外多出来的部分当场记时，行程结束后按条款结，账目清楚。
旺季、节假日与夜间用车
节假日、展会季、开学季车辆紧张，同样的车提前锁定最稳；22 点以后的长途用车会有夜间补贴，核价时一并算进去，不会到了现场再加。
同一趟车，为什么报价会有差别
车型、用车天数、里程、要不要把车和司机留在当地，都会影响成本。跨省长途按双程公里加天数核算——车开过去还要开回来，回程空驶也是成本，所以长途不能拿单程公里估。
广州南站用多少座的车合适
按人数选车型
1–6 人用 7 座商务车；7–12 人用 14 座商务车；13–17 人用 18 座中巴；18–21 人用 22 座中巴；22–27 人用 28 座中巴；28–37 人用 38 座大巴；38–44 人用 45 座大巴；45 人以上用 55 座大巴 / 多车并行。按人数选是最省事的办法，但别只看人头：行李、行程长短和要不要接客户，都会影响选哪一档。
行李和用途也要算进去
人多行李少，按人头选就行；行李多、要带样品设备，往上选一档更舒服，大巴有独立行李舱，团体行李放得下。接客户讲究安静体面，中巴或商务车更合适；团建、研学人多，大巴上下车快、人均成本也低。
本页车型参考价
本线路参考价：22 座中巴（短途 10 个点） 约 ¥1,000 起；38 座大巴 约 ¥1,200 起；45–53 座大巴 约 ¥1,200 起（见上方价格表）。参考价含司机、油费、路桥费、车辆保险；旺季与油价波动会影响实际报价，报行程后 1 小时内出书面报价。
广州南站接送安排与车程
东莞到广州南站多远、车程多久
导航车程约 70 公里、1 小时（小车参考）。大巴按限速行驶，长途要留司机休息时间，实际用时大约再多 1-2 小时，安排行程时按这个口径留余量；具体以出发当天路况为准。
能上门接吗，能不能多点接驳
可以。东莞市内支持厂区门口、宿舍区、酒店、学校门口多点接送，按你指定的地点和时间发车，不加收接驳费；班车线路按班次设固定站点，排线时一起定下来。
机场、高铁站接送的等候怎么算
把航班号或车次号给司机，按实际到达时间接人；航班晚点免费等待，等候时长和计费口径在报价时就说清，不用现场扯皮。
集合点与途中安排
珠三角范围内按行程安排接送点；如果同一趟要接好几个点（比如两家厂、两个小区），把地址一次给全，我们排顺路顺序，尽量少绕路、少加里程。
广州南站用车怎么订、要准备什么
报四件事就能给价
报四件事：用车日期、人数、行程（出发地—目的地—中途要不要停）、上车地点。打电话或加微信发过来，我们按行程核价，1 小时内给书面报价，报价里写清含什么、不含什么。
合同、发票与结算
可签合同、对公转账、开增值税发票；企业通勤班车和长租包月客户可以按月结算。需要走采购流程、要资质材料的，提前说，我们把营业执照、车辆保险等资料先给你备案。
改期、取消怎么处理
提前说就能改期，我们重新排车；旺季车辆紧张，越早改越容易保到同款车型。定金与退改按合同条款执行，条款签约时就写清。
用车当天谁跟你对接
出发前把车牌和司机电话发给你，司机提前到位等候；行程中临时有变化直接找对接人，调度同步给司机，不用你自己跟司机磨。
走广州南站这条线的实用提示
时间怎么留余量
短线按导航车程再加 1-2 小时算大巴时间（限速 + 司机休息 + 市区路段）。广州南站这条线如果赶航班或高铁，建议按起飞/发车前 3 小时到站来倒推出发时间。
接人顺序怎么定
一台车接多个点，把地址和最晚到达时间一次给全，我们排顺路顺序：先接远的或先接要赶时间的，避免为了几个人多绕一圈。
回程怎么安排
需要等返程的，按行程把等候时间算进报价；不需要等返程的，司机当天返程，价格按单程核。两种情况我们都写进报价单，不在现场临时加。
用车咨询：137-1278-3205 微信：xiangrui-zc（搜号或扫码）
